2025年CAAC无人机执照考试由理论考试（100道单选/满分100分）和实操考试（综合问答+飞行操作）构成，视距内驾驶员需达70分合格，超视距驾驶员及教员需80分合格。
一、理论考试体系：机考单选定基础
理论考试采用计算机答题形式，共100道单选题，满分100分。考试内容涵盖三大核心模块：
法规模块：民用航空法律法规、空域分类、飞行责任等，占比约30%；
技术模块：无人机结构、飞行原理、机载设备功能等，占比40%；
应用模块：气象学知识（如低空风切变影响）、航拍基础技术、紧急情况处置，占比30%。
合格线分级：视距内驾驶员（VLOS）需70分，超视距驾驶员（BVLOS）及教员需80分。
二、实操考试模块：综合问答与飞行操作双验证
实操考试分两阶段递进考核：
综合问答：口试形式，随机抽取10题，涵盖理论知识的场景化应用（如突发故障应对、空域申请流程），需100%正确率方可进入下一环节；
实践飞行：
基础操作：视距内驾驶员考核八位悬停、水平航线、应急降落；
高阶任务：超视距驾驶员增考地面站操作，需在10分钟内完成复杂航线编辑与动态修改。
飞行评分依据动作精度、流程规范性和应急处置能力。
三、评分逻辑解析：分层要求与核心权重
理论权重：占总评分60%，超视距驾驶员对法规和技术模块要求更高（如空域法规条款需精准记忆）；
实操递进机制：综合问答为“一票否决项”，未通过者无法参加飞行考试；
典型扣分点：理论考试混淆相近法规条款（如隔离空域与限制空域）、实操中飞行超时或偏离航线超2米。
理论考试是否有官方题库？
无统一题库，但授权培训机构提供真题模拟（如中的试题样例），重点覆盖法规、气象、机械三领域。
实操挂科后如何补考？
单科成绩保留1年，可针对性补考未通过模块（如仅重考飞行操作），需支付补考费300-500元。
超视距驾驶员额外考什么？
增考地面站任务规划：需在电子地图上规划含避障点的20公里巡检航线，并模拟实时修改航线参数（如高度、速度）。
注：考试细则详见民航局无人机驾驶员考试管理系统或授权机构（如新疆保华润天航空）。
