天津公务员考试面试模拟题及答案

　　面试作为一种测评工具在天津公务员人力资源管理中的应用非常广泛，考生想要在面试环节上取得好成绩模拟试题练习必不可少，以下就由学习啦小编为你提供天津公务员考试面试模拟题帮助你提分。

　　天津公务员考试面试模拟题一

　　【背景介绍】

　　央广网深圳7月23日消息据中国之声《新闻晚高峰》报道，刚开通不到一个月的深圳地铁11号线，这几天成了全国网友关注的焦点。关注的理由源于11号线每趟车配置了6节普通舱，另有2节商务舱，商务舱价格是普通舱的三倍。有媒体报道说普通舱摩肩接踵，商务舱却寥寥数人，冰火两重天。随后又有媒体指出商务舱空置是假象，高峰时段商务舱一般也是满员的。

　　【题目模拟】

　　近日，深圳地铁11号线设置商务舱的新闻引起广泛争议，为了提高地铁舒适度，设置两节商务舱，商务舱价格是普通舱价格的3倍，候车出站均有专用车道。对此，你怎么看?

　　【参考答案】

　　深圳地铁为了提高乘坐舒适度，设置商务舱引发广泛争议，商务舱到底触碰了谁的奶酪，奶酪是否可以这样分配，需要我们理性分析与思考。

　　地铁作为城市公共交通，准时、效率高、便捷等优势使得地铁在缓解交通压力方面起到了举足轻重的作用。近几年，各个城市地铁建设如火如荼，与此而来的是，地铁的舒适度在下降，车厢里“沙丁鱼罐头”式的人贴人场面在高峰期不足为奇，地铁文明也令人堪忧。在这个背景下，深圳地铁设置商务舱，通过价格杠杆的作用，调节乘客的乘坐需求，确实能够提高乘车的舒适度，让乘客有更好的乘车体验;也为有经济负担能力的乘客提供了多样选择，符合市场化原则。

　　但是，反对群众的理由主要是考虑到地铁的公益属性。诚然，地铁的主要目的是缓解地面交通压力，尤其是上下班高峰期，地铁与公交车是城市公共交通的主力，甚至说是全部，所以说，地铁的公益属性远远大于飞机、高铁等交通工具，地铁效仿火车设置商务舱确实有些儿本末倒置。

　　由深圳地铁设置商务舱引发的争议，即城市公共交通如何在公益性与市场化中寻求平衡，是考验管理者的智慧的体现，需要政府从制度设计的前期调研、联系客观实际等多方角度去衡量，在保证公益属性的同时尊重市场规律，让我国地铁的商务舱像日本地铁的女性专用舱一样得到认可。

　　天津公务员考试面试模拟题二

　　【题目模拟】

　　最近一段时间，社会上对于放开二胎政策的讨论再次转热。除了对于未来劳动力供给的担忧，也跟沉重的养老压力相关。对每个人都迟早冉冉乎将至的“老”，正引来难“养”之惑。老龄化命题已经横亘在中国社会发展的路径之中，不容轻视。五中全会更是在坚持计划生育这一基本国策的基础上，明确全面放开二胎政策，引来社会热议。请谈谈你的看法。

　　【参考解析】

　　据世卫组织《2013年世界卫生统计报告》显示，中国人均寿命达76岁，排在中高收入国家的74岁之上。而中国60岁以上的老年人，已经超过2亿人——改革开放以来，中国经济社会的迅猛发展，正是国人整体“长寿”的秘诀，当然，由此也带来了前所未有的老龄化问题。如此巨大的养老压力，莫说历朝历代难以想象，就是放在当今任何一个国家，都会让政府头疼不已。

　　与庞大的老年群体相比，养老服务业的发展并不乐观。根据《中国老龄事业发展“十二五”规划》，到2015年年底每千名老人将拥有30张床位，这意味着养老机构只能为3%的老人提供服务。大部分的养老依然托付于忙碌着生计的子女，甚至依靠尚有劳动力的老伴老友。虽然社会保障网渐织渐密，不少地方也出台诸多借重民间力量、鼓励家庭养老等措施，但这还远远不够。养老服务何时能解“夕阳焦虑”?

　　养老的挑战不仅仅在于物质力量层面。老人倒地的扶与不扶，竟成国人“困境”;养老院进了社区，竟引居民抗议。从社会道德角度来看，孝亲既是情感表达与教养体现，也是对意志品质甚至协调能力的修炼。孝道，不仅仅是家庭伦理，而且扩展为社会伦理、政治伦理。

　　当代国人不但赶上从农耕社会、工业社会到信息社会的骐骥一跃，还进入了有史以来老年人寿命最高、人数最多、比例最高的时代。人均寿命提高、独生子女成年、人口流动性激增这“三碰头”的社会背景，但老龄化的社会难题不可能再靠一家一户自行解决。据测算，2030年起，中国65岁以上人口占比就将超过日本，成为全球人口老龄化程度最高的国家。独生子女长大成人，父母渐渐老去，人口老龄化，无论是对个人、家庭，还是社会、国家，都提出了严峻挑战。

　　周朝有仪制，“五十杖于家，六十杖于乡，七十杖于国，八十杖于朝，九十者，天子欲有问焉，则就其室以珍从。”说的是，随着年事增高，老人受尊敬的范围便由家及国。在饮菊花酒、食重阳糕之际，我们登高远望，更能体会国家设定“老人节”的深意所在，也更能理解老龄化这道社会命题的价值所在。如何把尊老敬老的传统一贯至今，如何拓展改善养老事业，不仅仅关乎道德与伦理，还有赖于经济与社会的良性发展。

　　天津公务员考试面试模拟题三

　　【命题模拟】

　　根据上海市人民政府统一部署，老年综合津贴制度实施后，该市不再实行70周岁以上沪籍老年人免费交通制度。对于上海取消老人免费乘公交，你怎么看?

　　【参考解析】

　　对于上海取消免费交通制度而改行老年综合津贴制度的做法，更符合老人的实际需要且在一定程度上缓解公共交通的压力，值得肯定。

　　从长年的实践来看，敬老卡免费乘公交存在以下弊端：

　　其一，限制了老年人的出行方式。因为只能乘坐公交和轨道交通免费，将老年人集中吸引到本已拥挤的公共交通上来。

　　其二，限制了老人们的救济意愿。该政策对于那些腿脚不便、出行意愿不强或有更高出行要求的老年人而言，形同虚设，从某种程度上是一种不公平。

　　其三，加大了公共交通管理成本。媒体多有报道，为了不让免费公交浪费，一些老人坐着公交闲逛，还有人将免费卡交与他人使用，由此造成的让座纠纷、查证纠纷大增，无形中虚耗了公交资源，增加了公共交通管理的难度，影响社会和谐。

　　我国已经迈入老年化社会，如若继续实行免费乘车，老年人免费乘车客运量仍呈上升趋势。上海给老人发综合津贴、取消七十岁以上老人免费乘公交，其实是将给老人的福利货币化、显性化。将老年津贴从单一的、限制性的乘车补贴中脱离出来，实现多元化的人文关怀，满足不同层次老年人的愿望。对于出门较少的老人，拿到现钱是一种利好。“不乘公交白不乘”的机会不存在了，某些“占便宜”心理也没了。至于按时坐公交去晨练或买菜的老人，不会因为坐公交车要花钱，就改变生活方式。可见综合津贴制度既不减敬老传统的本色，也彰显了与时俱进的时代色彩。

　　当然，鉴于“敬老卡免费乘公交”的多年习惯，在人们心目中形成了一条约定俗成的老年福利，现在上海取消这个优惠，一些老年人难免想不通，也招致一些网友的批评和质疑。要想将此项政策落到实处还应从以下几个方面进行努力：

　　首先，做好宣传工作，在具体轨交站点、公交站点张贴“公告”或“友情提示”，予以广泛告知，使该政策的变化家喻户晓，全面理解，克服“单方面地取消老年人福利”不良观感，避免因不理解、不知道而产生的争执。

　　其次，在公交枢纽多条公交候车廊内试点设置敬老候车专座，以及在相关公交线路大力推行敬老服务等措施，使政策转换平稳过渡。

　　最后，提升社会养老化服务水平最为关键。按时、足额发放老年综合津贴，加快发展养老服务业，建立健全基本养老保险制度，满足老年人多样化多层次养老服务需求，让老年群体自在地、畅快地享受到政策温暖与社会关怀。当老年人真正实现老有所养、老有所乐，一张简单的公交免费卡便可以成为历史，而不必耿耿于怀。

看过“天津公务员考试面试模拟题及答案”的人还看了：

1.天津公务员面试模拟题及答案

2.2017天津公务员面试真题含答案

3.2017天津公务员面试真题及答案

4.2017天津公务员面试题目及答案

5.2017天津公务员面试预测题及答案

6.2017天津公务员申论模拟题及答案